Когда резкий дождь прекратился, воздух наполнилась симфонией цикад, а клубы тумана развернулись, открыв безграничное лазурное пространство.
Выйдя из последождевой ясности, небо превратилось в кристально-лазурное полотно.Легкий ветерок коснулся кожи, принося ощущение освежающего облегчения среди палящей летней жары.
Интересно, что скрывается под зеленым брезентом на изображении?Под ним скрывается экскаватор HITACHI ZAXIS 200, образец строительного мастерства.
При первичном запросе клиента предоставленные размеры составили Д710*Ш410*В400 см, вес 30500 кг.Они обратились к нам за услугами по морским перевозкам.Наш профессиональный инстинкт настаивал на запросе изображений при работе с грузом необычного размера.Однако клиент поделился пиксельной ностальгической фотографией.
На первый взгляд предоставленная фотография не требовала пристального внимания, поскольку это было изображение контейнерного предмета, сделанное клиентом.Мы подумали, что, имея дело с многочисленными поставками экскаваторов, особых требований не может быть.В результате я быстро разработал план контейнеризации и подробное ценовое предложение, которое клиент с радостью принял, тем самым начав процесс бронирования.
В период ожидания прибытия груза на склад клиент внес хитрость: заявку на разборку.Точный план заключался в том, чтобы убрать главный рычаг, изменив размеры до 740*405*355 см для основной конструкции и 720*43*70 см для рычага.Общий вес стал 26 520 кг.
Сравнивая эти новые данные с оригиналом, наше любопытство возбудило различие в высоте почти в 50 см.В отсутствие каких-либо физических признаков мы рекомендовали клиенту дополнительный контейнер для штаб-квартиры.
Когда мы дорабатывали план контейнеризации, клиент предоставил подлинную фотографию груза, раскрывающую его истинную форму.
Увидев истинную природу груза, возникла вторая проблема: разбирать ли основной рычаг.Разборка означала необходимость использования дополнительного контейнера для штаб-квартиры, что увеличивало затраты.Но отсутствие разборки означало, что груз не помещался в контейнер 40FR, что вызывало проблемы с доставкой.
По мере приближения крайнего срока неуверенность клиента сохранялась.Необходимо было быстрое решение.Мы предложили сначала отправить всю машину, а затем принимать решение по ее прибытии на склад.
Два дня спустя истинный вид груза украсил склад.Поразительно, но его фактические размеры составляли 1235*415*550 см, что представляло собой еще одну загадку: сложить руку, чтобы уменьшить длину, или поднять руку, чтобы уменьшить высоту.Ни один из вариантов не казался осуществимым.
После обсуждений с командой по перевозке негабаритных грузов и сотрудниками склада мы смело решили разобрать только меньшую рукоять и ковш.Мы оперативно проинформировали клиента о плане.Хотя клиент по-прежнему был настроен скептически, он запросил на случай непредвиденных обстоятельств контейнер 20GP или 40HQ.Однако мы были уверены в своем решении и ждали подтверждения клиентом плана разборки рычага.
В конечном итоге клиент с экспериментальным складом ума согласился на предложенное нами решение.
Кроме того, из-за ширины груза гусеницы минимально соприкасались с контейнером 40FR, преимущественно зависая.Чтобы обеспечить безопасность, команда по перевозке негабаритных грузов предложила приварить стальные колонны под подвесными гусеницами, чтобы поддерживать всю машину, и эта идея была реализована на складе.
Отправив эти фотографии на утверждение транспортной компании, они высоко оценили наш профессионализм.
После нескольких дней неустанной доработки плана огромные препятствия были прекрасно преодолены, что стало отрадным достижением.Даже в этот знойный летний полдень удушающая жара и скука рассеялись.
Время публикации: 21 августа 2023 г.