Морские грузоперевозки в Юго-Восточной Азии продолжили расти в декабре

В настоящее время в международных грузоперевозках в Юго-Восточную Азию наблюдается значительный рост объемов морских грузоперевозок.

Ожидается, что эта тенденция сохранится по мере приближения к концу года. В данном отчёте анализируются текущие рыночные условия, факторы, лежащие в основе роста цен, и стратегии, используемые экспедиторами для преодоления этих трудностей. С наступлением декабря в отрасли морских перевозок Юго-Восточной Азии наблюдается непрерывный рост ставок на морские перевозки. Для рынка характерны повсеместное избыточное бронирование и повышение ставок, причём на некоторых маршрутах цены растут особенно значительно. К концу ноября многие судоходные компании уже исчерпали свои доступные мощности, а некоторые порты сообщают о перегрузке, что приводит к нехватке слотов. В результате сейчас забронировать слоты можно только на вторую неделю декабря.

Азиатские морские перевозки

Продолжающемуся росту тарифов на морские перевозки способствуют несколько ключевых факторов:

1. Сезонный спрос: Текущий период традиционно является сезоном высокого спроса на морские перевозки. Рост торговой активности и необходимость удовлетворения потребностей в цепочке поставок, связанных с праздниками, оказывают давление на имеющиеся судоходные мощности.

2. Ограниченная вместимость судов: Многие суда, работающие в регионе Юго-Восточной Азии, относительно небольшие, что ограничивает количество контейнеров, которые они могут перевозить. Это ограничение усугубляет дефицит вместимости в пиковые сезоны.

3. Перегруженность портов: Несколько ключевых портов региона испытывают перегрузку, что ещё больше снижает эффективность обработки грузов и увеличивает время транзита. Эта перегруженность является прямым следствием большого объёма перевозок и ограниченной пропускной способности портовых сооружений.

4. Предпочтения грузоотправителей: В ответ на рост цен и ограниченное количество слотов судоходные компании отдают приоритет бронированию стандартных контейнеров, а не специализированным грузам. Это изменение затрудняет экспедиторам получение слотов для специальных контейнеров, таких какплоская стойкаи контейнеры с открытым верхом.

 

Стратегии по смягчению последствий. Чтобы решить проблемы, вызванные ростом тарифов на морские перевозки и ограниченным количеством слотов, OOGPLUS внедрила многогранный подход:

1. Активное взаимодействие с рынком: Наша команда активно взаимодействует с различными заинтересованными сторонами в судоходной отрасли, включая перевозчиков, терминалы и других экспедиторов. Это взаимодействие помогает нам быть в курсе рыночных тенденций и находить потенциальные решения для обеспечения необходимых слотов.

2. Различные стратегии бронирования: Мы применяем комбинацию стратегий бронирования, чтобы обеспечить эффективную перевозку грузов наших клиентов. Это включает в себя заблаговременное бронирование слотов, изучение альтернативных маршрутов и переговоры с несколькими перевозчиками для поиска наилучших доступных вариантов.

3. Использование судов для перевозки генеральных грузов: Одна из ключевых стратегий, которую мы применяем, — это использование судов для перевозки генеральных грузов для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Эти суда обладают большей гибкостью и вместимостью по сравнению со стандартными контейнеровозами, что делает их идеальным решением в условиях дефицита контейнерных слотов. Используя нашу обширную сеть судов для перевозки генеральных грузов, мы можем предоставлять нашим клиентам надежные и экономичные транспортные услуги.

4. Взаимодействие с клиентами и поддержка: Мы поддерживаем открытую связь с нашими клиентами, регулярно предоставляя им актуальную информацию о рыночной ситуации и консультируя их по оптимальным вариантам действий. Наша цель — минимизировать сбои и гарантировать, что грузы наших клиентов будут доставлены в пункт назначения вовремя и в рамках бюджета.

Текущая ситуация на рынке морских перевозок Юго-Восточной Азии создаёт как проблемы, так и возможности. Рост тарифов на морские перевозки и ограниченное количество слотов создают серьёзные препятствия, однако проактивные стратегии и гибкий подход могут помочь смягчить эти проблемы. OOGPLUS продолжает предоставлять своим клиентам исключительный сервис, гарантируя безопасную и эффективную транспортировку их грузов даже в условиях волатильности рынка.


Время публикации: 28 ноября 2024 г.