В ответ на растущий спрос на перевозку тяжелого оборудования насыпью многочисленные порты по всей стране провели модернизацию и комплексное планирование для удовлетворения этих потребностей.Тяжелый подъем. Внимание также было уделено удаленным портам, которые представляют особый интерес в рамках этой волны международных перевозок.
Недавно в одном из отдаленных портов Карибского моря был завершен комплексный проект по перевозке тяжелого оборудования. Два проектных груза: 90 тонн, длиной 16 000 мм и диаметром 3800 мм; 32 тонны, длиной 8000 мм и диаметром 3800 мм из Китая в Гондурас. Мы спроектировали эту международную перевозку в Пуэрто-Кортес для обеспечения бесперебойной перевозки. Судно для перевозки тяжеловесного оборудования — лучший выбор, и нам нужен профессиональный трейлер для перевозки тяжелого оборудования.
Комплексная программа международных грузоперевозок для удаленного порта направлена на оптимизацию портовых сооружений и оборудования, предоставление более удобных и эффективных услуг по перевозке тяжелого оборудования, а также морских грузоперевозок. Ожидается, что эта инициатива ускорит повышение пропускной способности порта и придаст новый импульс экономическому развитию региона.
Подводя итог, можно сказать, что, учитывая растущее внимание к комплексному планированию проектов в удаленных портах для удовлетворения потребностей в перевозке тяжеловесного оборудования, эти меры будут способствовать дальнейшему повышению пропускной способности портов и стимулированию местного экономического развития. В условиях продолжающейся оптимизации политики и непрерывного совершенствования портовых мощностей перспективы перевозок тяжеловесных и насыпных грузов представляются многообещающими.
Время публикации: 21 декабря 2023 г.