Предыстория проекта
Наш клиент столкнулся с проблемойПеревозка проектных грузовКрупногабаритный цементный завод, перевозившийся из Шанхая (Китай) в Поти (Грузия). Груз был огромным по размерам и тяжёлым: длина составляла 16 130 мм, ширина — 3790 мм, высота — 3890 мм, а общий вес — 81 837 кг. Такой груз представлял собой не только логистическую, но и эксплуатационную задачу по обеспечению безопасной и надёжной перевозки.
Проблемы
Основная сложность заключалась в особенностях самого оборудования. Цементная мельница такого размера и веса не могла быть размещена в стандартных морских контейнерах. Хотя изначально рассматривались контейнеры Multi-40FR со специальными конструктивными решениями, этот вариант был быстро отвергнут. Порт Поти в основном используется как непрямой маршрут из Китая, и обработка негабаритных грузов в контейнерах была бы связана со значительными эксплуатационными рисками и неэффективностью. Проблемы безопасности, связанные с подъёмом, креплением и перемещением грузов в таких условиях, сделали контейнерное решение нецелесообразным.
Таким образом, проект требовал более специализированного и надежного логистического подхода, который мог бы сбалансировать безопасность, стоимость и эксплуатационную осуществимость, соблюдая при этом жесткий график клиента.
Наше решение
Опираясь на наш обширный опыт в логистике проектных и штучных грузов, наша команда предложилаперерыв массаРешение о транспортировке грузов было признано наиболее эффективным. Такой подход позволил избежать сложностей, связанных с контейнерными перевозками, и обеспечил большую гибкость при погрузке, креплении и разгрузке тяжелого оборудования.
Мы тщательно разработали схему размещения и погрузки, учитывающую габариты и распределение веса цементного завода. Этот план обеспечил безопасное размещение груза на борту судна, а также достаточную конструктивную поддержку и крепление, способные выдержать как морские условия, так и погрузочно-разгрузочные работы. Наше решение также минимизировало риски на этапе перевалки, позволив цементный заводу быть доставленным напрямую и эффективно в порт Поти без лишних промежуточных погрузочно-разгрузочных работ.
Процесс исполнения
После прибытия цементного завода в порт Шанхая наша команда по управлению проектом начала полномасштабный надзор за всем процессом. Это включало:
1. Проверка на месте:Наши специалисты провели тщательный осмотр груза в порту для подтверждения его состояния, проверки габаритов и веса, а также обеспечения готовности к погрузке.
2. Взаимодействие с операторами терминалов:Мы провели несколько раундов обсуждений с портовыми и стивидорными командами, уделив особое внимание безопасным процедурам подъёма, необходимым для 81-тонного груза. Были рассмотрены и проверены специальные подъёмные механизмы, методы такелажа и грузоподъёмность крана для обеспечения безопасности эксплуатации.
3. Отслеживание в реальном времени:На протяжении всего периода предварительной погрузки, погрузки и отправки мы внимательно следили за поставкой, чтобы гарантировать полное соблюдение стандартов безопасности и информировать клиента на каждом этапе.
Благодаря сочетанию точного планирования с выполнением работ на месте и коммуникацией мы гарантировали безопасную погрузку цементной мельницы, ее доставку по графику и бесперебойную транспортировку на протяжении всего пути.
Результаты и основные моменты
Проект был успешно завершён: цементный завод прибыл в порт Поти в целости и сохранности в срок. Успех этой перевозки подчеркнул несколько сильных сторон нашего сервиса:
1. Техническая экспертиза негабаритных грузов:Отказавшись от контейнерного решения и выбрав вариант перевозки штучных грузов, мы продемонстрировали свою способность выбирать самую безопасную и практичную стратегию транспортировки.
2. Тщательное планирование и исполнение:От проектирования мест укладки до контроля подъема на месте — каждая деталь была проработана с точностью.
3. Тесная координация с заинтересованными сторонами:Эффективная коммуникация с портовыми операторами и стивидорами обеспечила безопасную и эффективную работу терминала.
4. Проверенная надежность в проектной логистике:Успешное завершение этого проекта в очередной раз укрепило наши лидирующие позиции в секторе логистики тяжеловесных и штучных грузов.
Отзывы клиентов
Клиент выразил высокую удовлетворенность как процессом, так и результатом. Он высоко оценил наш проактивный подход к исключению неподходящих вариантов транспортировки, детальное планирование и непосредственное участие в реализации проекта на протяжении всего срока его реализации. Полученные положительные отзывы служат еще одним подтверждением нашего профессионализма, надежности и ценности как надежного партнера в сфере международной логистики тяжеловесных грузов.
Заключение
Этот проект служит ярким примером нашей способности эффективно и бережно осуществлять транспортировку негабаритного и тяжеловесного оборудования. Разработав логистическое решение с учётом уникальных особенностей цементного завода, мы не только справились с трудностями, связанными с весом, габаритами и портовыми операциями, но и добились результатов, превзошедших ожидания клиента.
Наш постоянный успех в проектах такого масштаба подтверждает нашу позицию лидера на рынке штучных и крупногабаритных грузов.BB Cargoлогистика.
Время публикации: 04 сентября 2025 г.